Tàu cá Việt Nam vươn khơi
Theo kế hoạch, tháng 6/2020 Việt Nam sẽ đón Đoàn Thanh tra của Ủy ban Châu Âu (EC) vào thực thi tuân thủ về khai thác hải sản bất hợp pháp, không khai báo và không theo quy định (viết tắt IUU).
Theo Thông tư 38 của Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, các tàu cá xuất bến, nhập bến, lên cá, ngoài đăng ký, đăng kiểm, giấy phép khai thác thủy sản, thì tàu cá từ 15m phải được cấp giấy chứng nhận đủ điều kiện an toàn thực phẩm tàu cá.
Nhằm thực hiện đúng quy định về an toàn thực phẩm tàu cá, Chi cục Thủy sản tỉnh Thanh Hóa đã thành lập đoàn thanh tra tiến hành kiểm tra, giám sát an toàn thực phẩm tàu cá năm 2020 tại 1 số địa phương, đơn vị. Đây là 1 trong những nội dung quan trọng, được Chi cục Thủy sản triển khai trong tháng hành động bảo vệ nguồn lợi thủy sản năm 2020.
Chi cục Thủy sản tỉnh Thanh Hóa treo pano, áp phích tuyên truyền cho ngư dân, chủ tàu và các địa phương việc tuân thủ quy định của Nhà nước về an toàn thực phẩm thủy sản. Bên cạnh đó, cán bộ Chi cục còn trực tiếp gặp gỡ các chủ tàu cá, phát tờ rơi, tuyên truyền các quy định của pháp luật về an toàn thực phẩm thủy sản; Kiểm tra việc chấp hành quy định về an toàn thực phẩm thủy sản tại các tàu cá.
Đến nay, Chi cục đã phát trên 7 nghìn tờ rơi cho các chủ tầu, ngư dân, cấp 300 giấy chứng nhận cho các chủ tàu cá đủ điều kiện an toàn thực phẩm.
Đáng nói, vẫn còn trên 1.000 tàu cá có chiều dài trên 15m chưa được cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm tàu cá theo quy định.
Tàu cá cần phải được cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm tàu cá theo quy định
Không chỉ tại Thanh Hóa, Chi cục Thủy sản tỉnh Quảng Ngãi cũng cho biết mới chỉ cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm cho hơn 1.100 tàu cá trong tổng số 3.175 tàu cá có chiều dài từ 15m trở lên.
Đại diện Chi cục Thủy sản tỉnh Thanh Hóa chia sẻ: “Vẫn còn lượng lớn tàu chưa có giấy chứng nhận an toàn thực phẩm, các đội tàu đi biển khai thác xa bờ thường cập cảng ở ngoài tỉnh mà chưa trở về cập cảng chỉ định tại địa phương để tiến hành làm thủ tục kiểm tra để cấp giấy chứng nhận. Trong đó, nhiều tàu lưới kéo và tàu nằm bờ không có nhu cầu làm giấy chứng nhận hoặc chuyển đổi ngành nghề để tiếp tục khai thác hải sản”.
Nguyên nhân được đại diện Chi cục lý giải là do khó khăn về về nhân lực, hiện Phòng Tàu cá và cơ sở dịch vụ hậu cần chỉ có 3 người để đi thực hiện kiểm tra và cấp giấy chứng nhận.
Từ giờ tới tháng 6 chỉ còn chưa đầy 3 tuần, các chủ tàu cá cần nhanh chóng hoàn thiện hồ sơ xin cấp giấy chứng nhận an toàn thực phẩm theo quy định tránh tình trạng bị yêu cầu ngừng hoạt động.
Hà Linh/Doanh nghiệp và Thương hiệu
http://doanhnghiepthuonghieu.vn/doan-thanh-tra-cua-uy-ban-chau-au-chuan-bi-kiem-tra-danh-bat-hai-san-o-viet-nam.html